Công Trình

TUYẾN THỦY ỦY QUYỀN

Ngày đăng: 03/07/2019 Lượt xem: 0
 

DUY TU ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA

Công tác bảo trì hệ thống giao thông đường thủy nội địa tuyến TW ủy quyền và tuyến địa phương năm 2018.

 

2/ Qui mô công trình: Chủ yếu thực hiện duy tu bảo dưỡng, sửa chữa kịp thời báo hiệu đường thủy nội địa như điều chỉnh phao và chống bồi rùa phao; vệ sinh đèn năng lượng; di dời báo hiệu; và sửa chữa hệ thống kè bờ, lan can.

3/ Khối lượng: Các hạng mục khối lượng chính gồm:

- Báo hiệu trên bờ: 1.512 báo hiệu và 40 trụ đèn

- Báo hiệu dưới nước: 186 phao

- Báo hiệu cầu: 813 báo hiệu và 735 báo hiệu phụ….

4/ Tiến độ thi công: thực tế thi công 12 tháng, đạt yêu cầu tiến độ so với hợp đồng. 

5/ Với đội ngũ nhân sự thi công ngoài hiện trường:

( Gồm PGĐ Phụ trách thi công tại công trường: Lê Hoàng Huy; Tổ trưởng thi công:

Dương Văn Lâm, Hồ Ngọc Ẩn; Cùng tập thể: 11công nhân)

6/ Doanh thu: 23,18 tỷ đồng.

7/ Thuận lợi - Khó khăn trong quá trình thi công công trình:

Công việc thực hiện chính là duy tu, sửa chữa kịp thời báo hiệu đường thủy và

khắc phục kịp thời những hư hỏng nhỏ hệ thống kè bờ, lan can kè đường thủy nội địa trên địa bàn Tp.HCM. Tổ thi công gặp một số thuận lợi, khó khăn như sau:

- Ban giám đốc luôn quan tâm động viên công nhân hoàn thành tốt công việc được

giao bằng vật chất cũng như tinh thần, là nguồn động lực to lớn để tất cả bộ máy hăng say làm việc.

- Các báo hiệu nằm rải rác khắp nơi trên tuyến sông không tập trung làm ảnh hưởng

đến cự ly di chuyển phương tiện duy tu báo hiệu.

- Tiến độ thi công, khối lượng thi công phụ thuộc vào mực nước thủy triều lên – xuống.

- Do chủ yếu thi công trên sông nước, công nhân thường xuyên phải ở lại trên tàu,

ghe nên gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến điều kiện ăn uống, sinh hoạt cá nhân.

Tuy vậy, tập thể đã xuất sắc vượt qua tất cả để thành công.

 

  •  

 

Các bài viết khác

Liên hệ với chúng tôi